液压油缸是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。

　　产品组成：

　　1、缸筒 2、活塞杆 3、缸盖 4、活塞 5、密封件

　　.缸筒(TUBE)由四部分组成：

　　1.缸体2.法兰3.缸底4.衬套

　　缸体内部由活塞分成两个部分，分别大腔和小腔;

　　大腔指活塞杆完全伸出后，缸体内腔;

　　小腔指活塞杆完全伸入后，缸体与杆体内腔;

　　活塞杆(ROD)由三部分组成：

　　1.杆体2.耳环3.衬套

　　液压油的黏性比较高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被推动使缸盖油口出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。